
Mind the GAP
Fahrzeuge finanzieren oder leasen ist mittlerweile die häufigste Art, an einen Neuwagen zu kommen. Was so einfach klingt, birgt aber auch ein nicht unerhebliches Kostenrisiko, das oft nicht von der Vollkaskoversicherung gedeckt ist. Aber die Lösung ist einfach und gar nicht teuer…
Ein Fallbeispiel:
Maiko Schnitzler hat sich für den nigelnagelneuen Volvo XC 60 eine Vollkasko-Versicherung gegönnt und meint nun, dass es für alle negativen Eventualitäten gerüstet ist. Ein teurer Irrtum, wie das Nachfolgende zeigt:
Ein halbes Jahr vor Ende der vierjährigen Leasingdauer verliert er in einem Waldstück die Kontrolle über das Fahrzeug und landet frontal an einem Baum. Dank der guten Sicherheitsausstattung kommt er mit ein paar blauen Flecken davon, aber der Wagen ist ein wirtschaftlicher Totalschaden. Die Vollkaskoversicherung ersetzt den aktuellen Wiederbeschaffungswert von 24.000 Euro, aber bei der finanzierenden Bank steht der Volvo noch mit 30.000 Euro in den Büchern. Für die 6.000 Euro Differenz muss er selbst aufkommen!
Wenn er gewusst hätte, wie leicht er sich diesen Batzen Geld hätte sparen können, dann wäre keine Überredungskunst nötig gewesen.
Die Lösung ist ganz einfach!
Mit der GAP-Deckung – oder auch Differenzdeckung – als Ergänzung zur Vollkasko-Versicherung kann genau diese Lücke zwischen dem Wiederbeschaffungs- und dem Ablösewert des Fahrzeugs gedeckt werden – und das sogar mit verhältnismäßig wenig finanziellem Aufwand!
Sehr häufig wird die GAP-Deckung bereits im Autohaus (dann über die finanzierende Bank) angeboten. Allerdings ist die Absicherung dort meist relativ teuer. Sicherheitsbewusste Kunden greifen dort häufig zu und zahlen dafür oft höhere Beiträge, als es nötig ist – denn beispielsweise direkt in Verbindung mit der Kraftfahrtversicherung lässt sich das Risiko deutlich günstiger absichern. Bei manchen Tarifen muss dafür ein Zusatzbaustein in den Vertrag eingeschlossen werden, bei leistungsstarken Tarifen einiger Versicherer ist die GAP-Deckung oftmals sogar prämienfrei mit eingeschlossen. Dazu zählen beispielsweise die AXA (auch in unserer Umdeckungsaktion) und die Württembergische.
Prüfen Sie bei der in der Kfz-Versicherung eingeschlossenen GAP-Deckung aber bitte, ob diese auch bei der vorhandenen Finanzierungsart des Fahrzeugs greift, da manche Gesellschaft nur Leasing, aber keine Finanzierung absichert. Mitunter kann es auch Leistungsgrenzen (prozentual oder absolut) geben.
Bei sehr günstigen Tarifen, die lediglich Standardleistungen beinhalten, oder bei vielen Direktversicherern ist diese sinnvolle Deckungserweiterung auch nicht gegen Beitragszuschlag verfügbar. Deshalb haben wir u. a. auch für die letztgenannten Fälle mit GAP24 der Baloise eine qualitativ hochwertige Option für Sie bereitstehen. Hier können Sie die GAP-Deckung als Stand-alone-Lösung mit verschiedenen Leistungsstufen nicht nur für verschiedene Fahrzeugarten wie Pkw, Lieferwagen, Lkw, Wohnmobile, Busse oder E-Bikes, sondern auch für Baumaschinen, Krane, land- und forstwirtschaftliche Maschinen oder sogar Fotovoltaikanlagen abschließen. Genaueres finden Sie auf dieser Informationsseite im VEMAextranet.
Abschließend bereits die Antwort auf eine Frage, die Ihnen oder Ihren Kunden vielleicht in den Sinn kommt:
Ist eine GAP-Deckung überhaupt nötig, wenn meine Kraftfahrtversicherung eine Neuwertentschädigung vorsieht?
Antwort: Im Grunde genommen deckt die Neupreisentschädigung schon vieles ab, aber nicht alles. Zum einen ist sie zeitlich beschränkt auf bspw. 24 Monate, während die Leasinglaufzeit 36 Monate betragen könnte. Denken Sie im 24. Monat rechtzeitig an einen Einschluss der GAP-Deckung, um die Haftungsfalle zu umgehen? Doch auch in den hier beispielhaften ersten 24 Monaten ist eine GAP-Deckung sinnvoll. Der Ablösebetrag kann nach der Zulassung u. U. über 110 % betragen. Im Schadenfall möchte die Leasinggesellschaft oder Bank dann 10 % mehr, als die KFZ-Versicherung bezahlt. Da können schnell ein paar Tausend Euro zusammenkommen.
Weitere Informationen und viel Wissenswertes zur Absicherung für Kraftfahrzeugen finden Sie ab dieser Seite im VEMAextranet. Mit unseren Kundenbroschüren können Sie Ihre Mandanten ganz einfach und leicht verständlich zu vielen Versicherungsthemen informieren – natürlich auch rund um die Kraftfahrt-Versicherung.